Umhergehend, gruppieren Peugeot Citroen (im Folgenden gekennzeichnet als PSA) und Fiat Chrysler Group (im Folgenden gekennzeichnet als FCA) kam schließlich zusammen. 

    Am 31. Oktober waren das PSA-Aufsichtsorgan und das FCA-Aufsichtsgremium damit einverstanden, ein 50:50joint venture herzustellen und sich zu bemühen, eine volle Fusion ihrer Geschäfte zu erzielen. Als Teil der Fusion zahlt FCA eine Sonderdividende von 5 Milliarde Euros, und PSA verkauft Aktien am Autoteillieferanten Faurecia. Mit der Zustimmung des Fusionsplanes der zwei Gruppen, ist eine neue Firma mit einem Jahresumsatzvolumen von 8,7 Million Einheiten auch geboren, und die neue Firma wird das viertgrößte Automobilunternehmen der Welt nach Volkswagen, Toyota und Renault-Nissan. Der FCA-Beamte sagte, dass nach der Fusion, die zwei Gruppen in den Markenvorteilen von Luxusautos, von MainstreamPersonenkraftwagen, von SUVs, von LKWs und von Leichtlastkraftwagen vereinigt werden. Zu Beginn der Einrichtung ist die kombinierte neue Firma in der Lage, die höchste Gewinnspanne im Markt aufgrund der Stärke von FCA in den nordamerikanischen und lateinamerikanischen Märkten zu erzielen und die Stärke von PSA im europäischen Markt. Es wird, dass die Synergie zwischen den zwei Gruppen ungefähr 3,7 Milliarde Euros beträgt, hauptsächlich von der leistungsfähigeren Betriebsmittelzuweisung für Großinvestition in den Automobilplattformen, Stromnetze und Technologien und stärkere Kaufkraft von neuen Firmen nach der Fusion geschätzt.