Was sollten wir tun, wenn der Sattelschlepper plötzlich bremsen nicht kann? Fahrer sollten mehr über gesunden Menschenverstand in diesem Bereich wissen. Sie können die Leben am entscheidenden Moment retten. Sind hier einige Spitzen, damit Fahrer Ihnen mit Sattelschlepperausfällen helfen.

    Es gibt viele Gründe für den Ausfall der Anhängerbremse. Es gibt drei Hauptsachen: Zuerst ermangelt die Bremsanlage die notwendige Wartung, die Bremse, die Geberzylinder zu viel Verunreinigungen enthält, die Dichtung ist nicht streng, die Vakuumförderpumpe ausfällt, das Bremsöl ist- schmutzig, oder die Bremsflüssigkeit ist Misch und verwendet, tritt der Luftwiderstand, der Bremsgeberzylinder oder das Unterpumpe Durchsickern der Ölleckage, GasSammelbehälter oder Rohrleitungsschnittstelle auf; Zweitens wegen der unsachgemäßen Operation, fällt die Maschine aus; Drittens wegen der ernsten Überlastung, unter der Aktion der Schwerkraftbeschleunigung, wird die Bewegungsträgheit des Fahrzeugs erhöht, die direkt zu Bremsenversagen führt.

    Sollte der Sattelschlepperfahrer auf wenn das Fahrzeug während des Fahrens bremsen nicht kann, was reagieren?

    1. Wenn der Sattelschlepper auf der langen Steigung oder steiler Steigung ist, sollte die Bremse unabhängig davon die Bedingung gedrückt werden. Sie kann die bremsende Leistung nicht nur überprüfen, aber gewinnt auch die Zeit, die Geschwindigkeit zu steuern, wenn die Bremse ausfällt, alias die vorbestimmte Bremse.

    2. entsprechend dem Straßenzustand und der Geschwindigkeit, steuern Sie die Richtung, entfernen Sie den Hochgeschwindigkeitsgang, und sprengen Sie gleichzeitig die Luft und den Hochgeschwindigkeitsgang in den langsamen Gang. Auf diese Art hat das TIMING der Produkteinführung einen großen Zugkraftwiderstand und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs wird schnell verringert. Darüber hinaus beim Ändern des ersten Gangs, die Handbremse separat benutzt werden sollte, aber geben Sie acht, dass die Handbremse nicht zu langsam festgezogen werden oder gezogen werden kann. Wenn die Spannung zu fest ist, ist es einfach, die Bremsscheibe „zuzuschließen“, die möglicherweise den Getriebemechanismus schädigen und die bremsende Fähigkeit verliert; wenn es zu langsam gezogen wird, trägt die Bremsscheibe und entfernt und verliert die Bremswirkung.

    3. Die Stahlteile wie der Stoßdämpfer und das Fach des Anwendungsfahrzeugs werden mit den natürlichen Hindernissen (Felsen, Bäume oder Bodensteigungen) auf dem Straßenrand gerieben und zusammengestoßen, und der Zweck des gewaltsamen Parkens wird entfernt, und der Unfallverlust wird so viel wie möglich verringert.

    4, wenn das abschüssige Bremsenversagen, können den eigenen Mechanismus des Fahrzeugs nicht benutzen, um die Geschwindigkeit zu steuern, der Fahrer sollten natürliche Hindernisse, wie Straßenrandfelsen, Bäume, etc. entscheidend verwenden, einen Widerstand zum Auto zu bilden. Wenn Sie nicht finden können, dass passendes Gelände und Gegenstände auf einmal angewendet werden können, können Sie eine Seite der Fahrzeugkarosserie zur Gebirgsseite im Notfall schließen, erhöhen Reibung mit Reibung und verringern allmählich die Geschwindigkeit.

    5. Wenn der Sattelschlepper ansteigend ist, fallen die Bremsen aus. Er sollte auf der Mitte und den ersten Gängen zügig verringert werden. Haften Sie genügend Energie, herauf die Steigung zu fahren. Stoppen Sie den ersten Gang und ziehen Sie die Handbremse fest. Das LKW-Personal sollte die Steine in der Zeit benutzen. Bolzen und andere Sachen erhalten in den Rädern fest. Wenn es Zurückbeleg gibt, sollte die Rückseite des Autos den Abhang oder die sichere Seite gegenüberstellen, und die Scheinwerfer und die Notbeleuchtungen einschalten, um die Aufmerksamkeit der Fahrzeuge vorher und nachher zu fangen.